Công ty chúng tôi đã chào đón một nhóm khách hàng Ba Lan đến khảo sát trực tiếp cơ sở sản xuất băng tải gạt của chúng tôi. Chuyến thăm bao gồm các buổi trình diễn sản phẩm, thảo luận kỹ thuật và tham quan xưởng sản xuất.

Cảm ơn sự tin tưởng và hợp tác của quý vị. Chúng tôi mong muốn tiếp tục hành trình cùng nhau trong năm 2026. CHÚC MỪNG NĂM MỚI!

Phụ tùng băng tải cào than phải được sản xuất theo model máy chính, chiều rộng rãnh, đường kính xích và kích thước bánh răng. Các mã model như SGZ630, SGZ730, SGZ764, SGZ1000, SGZ1200 và SGZ1350 biểu thị các tiêu chuẩn rãnh khác nhau. Việc xác định đúng thông số kỹ thuật đảm bảo tính tương thích, vận hành an toàn và hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng khai thác than.

Công ty TNHH Thiết bị Thông minh Lạc Dương Farvista đã hoàn thành xuất sắc việc giao hàng các phụ tùng băng tải cào tùy chỉnh cho một nhà phân phối tại Dương Tuyền, tỉnh Sơn Tây. Đơn hàng bao gồm một bộ phụ kiện thiết bị khai thác được thiết kế riêng cho băng tải khai thác than ngầm, đảm bảo độ tin cậy, độ bền và khả năng tương thích với các điều kiện làm việc khắc nghiệt. Lô hàng này thể hiện sự tin tưởng lâu dài của các đối tác khai thác đối với Công ty TNHH Thiết bị Thông minh Lạc Dương Farvista và củng cố hơn nữa sự hợp tác tại các khu vực khai thác than trọng điểm của Trung Quốc.

Tìm hiểu về quy trình sản xuất máy tháo xích băng tải cạp, bao gồm nguyên liệu thô, gia công, xử lý bề mặt và ứng dụng trong khai thác than và xử lý vật liệu.

Ghi chú này tóm tắt các tuyến đường vật liệu phổ biến cho tấm đế máng giữa của băng tải gạt được sử dụng trong các mỏ than ngầm. Các lựa chọn bao gồm thép các-bon/hợp kim thấp cho khả năng chịu mài mòn thông thường, thép chống mài mòn dòng NM/Hardox cho khả năng chịu mài mòn cao hơn, tấm phủ crom cacbua cho khả năng chịu mài mòn trượt cực độ, và lớp lót composite gốm cho điều kiện va đập thấp, mài mòn cực độ. Việc lựa chọn theo mức độ mài mòn, mức độ va đập và nhu cầu tuân thủ giúp cân bằng tuổi thọ và chi phí.

Khả năng chống mài mòn của máng giữa là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến tuổi thọ của băng tải cào. ​​Bằng cách sử dụng thép chịu mài mòn, áp dụng hàn phủ, tối ưu hóa kết cấu và vận hành, bảo trì đúng cách, khả năng chống mài mòn có thể được cải thiện đáng kể, đảm bảo vận chuyển than hiệu quả và an toàn.

Quy định về an toàn mỏ than mới được sửa đổi sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 2 năm 2026. Phiên bản mới đưa ra 56 điều khoản mới và 353 sửa đổi, giảm yêu cầu kiểm tra ngầm, tăng cường đánh giá mối nguy hiểm và nhấn mạnh việc áp dụng công nghệ thông minh trong hoạt động thăm dò, khai thác, giám sát và khai thác lộ thiên để nâng cao tiêu chuẩn an toàn chung của mỏ than.